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緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2014年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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缺點:后排空間窄,特別是杯架,太惡心,坐三人,中間都沒地放腳;后備廂存儲量;油箱小得讓人生氣,油耗卻高得嚇人,新車至今都沒下過16個油,可能有車友說是駕駛習慣和水平造成,本人駕齡12年,開1.6手動現代車時油耗沒高過8個油?戳似渌囉言u價油耗,可能是我運氣屁,買了個特例吧。
外觀:源于二戰(zhàn)的JEEP形象已深入人心,擁有它是許多男人的夢想。如今,JEEP指南者是城市SUV的經典造型,選擇它后,其他同價位的SUV就再也不會進入你的法眼。不過,在俺看來,老款綠色指南者,兩只圓眼配七孔柵欄,外形更加犀利,更能演繹JEEP精神和文化。
內飾:內飾雖然沒有高大上的感覺,個人覺得還是挺實用的
空間:非常的棒,載著全家出游,裝物都挺好,也是買它的原因之一
配置:個人認為,性價比很高。
動力:起步很棒,秒殺日韓車。
越野:
感覺不錯,沒遇到什么問題
油耗:由于目前只是開了幾天,上下班的緣故,走得不遠,目前的油耗有點偏高,達到了13個,希望磨合期過后會有所改善
舒適:后排空間簡直呵呵再呵呵
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉
缺點:油耗稍微偏高,,換擋頓挫感明顯,原車輪胎容易卡石子進去,超級難打理,不清理掉行車的時候就滴滴噠噠響。
外觀:外觀已經沒話說了,自己的車子和Q7、卡宴停在一起,沒有覺得差哪里,霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內飾:簡潔,我喜歡。不喜歡太復雜的內飾。細節(jié)該有的有,但是主駕駛扶手我就很費解,開車還抓扶手?
空間:后排太緊湊
配置:指南者的性價比是非常高的,同級別最優(yōu)秀的進口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車,選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力:起步有些肉,速度40邁以上速度才能提上來,中段加速還是不錯的,日常駕駛足夠了,高速偶爾也可飚一下,呵呵~安全的前提下,不過小指畢竟是2.0的,可以理解
越野:
舒服!
油耗:我的這款指南者油耗因為還沒有過磨合期,目前綜合城市油耗在11個以內,城際高速可以接近10,但目前還沒有到過10以下,相信磨合完畢后,會再下降一些。
舒適:前排座椅包裹性不錯,整車座椅軟硬適中,比較舒適
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購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
購買商家
成都經銷商
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:沒有倒車雷達和胎壓監(jiān)測,自己花了點小錢裝上了。
外觀:最滿意之處,妹子頻頻回頭,在車附近撩撥頭發(fā),不知是車酷還是我?guī)洠磺笃湟弧?/span>
內飾:一般般吧,,長時間坐有點累.腰酸...
空間:我沒覺得它的空間不夠用,對我來說正好。都吐槽它的后排座椅杯架,滿載5人這級別的車中間那位就是沒有杯架也不舒服不到哪去吧?更何況滿載5人的情況一般來說不多吧。
配置:一般
動力:提速一般,畢竟是自吸的發(fā)動機,且為SUV,車重擺在那里,無需追求速度,過坑,上馬路牙子之類的樂在其中!
越野:
操控準確,指哪打哪,就是方向盤不像電子助力那么輕,很有感覺
油耗:還能接受,沒有上過告訴,還不知道油耗到底是個什么標準!
舒適:前排睡覺很爽
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控還算比較舒爽,車型也是我比較喜歡的類型
缺點:配件全進口,有些配件可能要等很久,后排杯架稍微有點不完美。
外觀:這車外掛那是沒的說,有小切一說,走在路上回頭率那是杠杠的,有幾次被人敲窗戶問這是什么車。
內飾:poor,不過比起我以前的普桑好多了。如果內飾上去了估計價格也上去了。
空間:上下班而已,空間夠了
配置:這個不好說了。如果就看國內車價,性價比還是很高的,必定是全進口的車,還是那句話說的好:買最貴的車,燒最貴的油,跑最貴的路。
動力:動力是2.0的。平時市區(qū)起步只要舍得油門還是沒問題的,市區(qū)經常上馬路牙子感覺很輕松,必定指南者的離地間隙比其它的等級SUV都高點,跑山路那估計要上2.4的四驅動了,我主要是城市上下班開開,而且是長三角地區(qū),非輔裝路面通過性要好過很多SUV,超車的感覺也是很好的,掌握了這個車油門的特點,然后掛手動模式。
越野:
指向很精準
油耗:這要看你怎么樣去開了,提車回家,高架上我跑到百公里8.2個油,在市區(qū)跑了兩個月,上升到了百公里12.3個油,隨著對這車性能的深入了解,到現在是11.4個油?紤]到這車2.0的排量,接近1.5噸的自重和市區(qū)擁擠的交通,我覺得還是能夠接受的。關鍵是看你怎么去開他。不過加的是93號汽油,相對神車97號要好點。
舒適:還可以
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購買時間2017年01月
購買地點海南 五指山
裸車價格24.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn),好開!感覺整車比較結實,路感清晰但不顛,轉向準確,開起來操控反饋讓駕駛者有操控自如的體驗。
缺點:動力跟同事1.8T的途觀比感覺差很多,沒有預想的那么好。不過上下班,平時釣魚感覺夠用,只是沒有想象的那么暴力,后背相空間小,油箱蓋開啟時還要拔下鑰匙用鑰匙開感覺很丟面子,太原始了。輪胎比較窄要是235的話就感覺好了。
外觀:沒說的,只能稱大拇指!!
內飾:內飾的話沒看見實物的時候看網上說很粗糙,到到店看了實物后覺得不錯啊,畢竟jeep不是考內飾來吸引客戶的,但是該有的還是都有(除了沒有usb放歌以外)。
空間:空間一家人夠用了,不算大,但也夠用
配置:現在優(yōu)惠很大,都快成街車了
動力:車在起步和低速時顯得有些肉,油耗也偏大;提速至3-4檔時動力回歸,提速明顯,不過車內設定的轉速達到2000轉才能換擋這有點蛋疼,太耗油啊,即使調為手動模式也無法換擋,這與其他車以速度來調整檔位的有區(qū)別。
越野:
自己覺得還好,方向盤略沉
油耗:目前磨合期12個期待出了磨合能更少一些吧。
舒適:長途開車不疲勞,視野開闊,在城市內駕駛,這樣的平順性是很讓人舒坦的,乘客也會覺得這車比較舒服,滿意
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購買時間2014年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1278公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀漂亮,中控臺、操作儀表簡單實用。
缺點:后排杯具,能不能以后去掉。
外觀:回頭率極高,說起來之所以選擇指南者,最主要還就是看中這個外觀,當然他的表現也沒讓我失望,應該說美國車的外形設計一向是很不錯的。
內飾:內飾的用料和設計有點不合時宜,但可以忍受;最差的細節(jié)是扶手箱,扶手箱的制造工藝簡直可以用拙劣來形容。但這是一輛Jeep,就是這樣的,還能怎么辦呢,哈哈。
空間:乘員空間一般,前排空間和緊湊型轎車相仿,后排的前后空間和中型轎車相仿。不得不吐槽后排中間地板上固定杯架的設計,很可能是由于中間的凸起本身就很大,無論如何中間的人都不會舒服,于是索性直接裝個杯架給堵上——有點破罐子破摔的感覺。至于后背箱的尺寸,還是夠用的。
配置:很高的性價比,在這個價位上購買一款美國制造的進口SUV,給車主帶來的滿意度也不錯,是很不錯的。
動力:新的6AT變速箱加速很給力,只要油門深踩,自動降檔靈敏,轉速立馬上去,能聽到加速的那種悶悶的咆哮聲。
越野:
操控很好,方向盤很靈敏,全路面反饋感,方向盤回轉力很足,但是剛提車那兩個月時行駛起來有點跑偏,現在好多了。
油耗:都說油耗大,但是我經過測試百公里才8.1個油,完全超出我的預測。不是看行車電腦里的瞬時油耗,是加滿油跑公里數算出來的。不像論壇里說的那種10幾個油,沒有的事!
舒適:作為駕駛員總覺得無論如何調整座椅和方向盤,離達到最舒服的駕駛姿勢都總是差那么一點,整體的舒適感一般般,還不壞。
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